Așa cum există un căpitan la fotbal, un șef al clasei la școală, un team-leader (ce corporațiile noastre), așa există și un tip/o tipă care e campion/oană la făcut grătarul sau la preparat un mic dejun pentru gașca de prieteni cu care a fugit la munte sau la iarbă verde.
Eu transpir, tu transpiri, ea transpiră, Genius zicea E var-afar, ce n-am dreptate? În ziua de azi doar bacul și căldura ne mai miră Eu tot ce vreau e un șezlong sub spate.
Afară-s doar treizeci de grade Şi berea nu mai e remediu, Dar bag încă vreo două halbe, Stau calm, de mâine am concediu.
Un țânțar stătea la bar, se plimba pe un pahar, O văzu pe picoliță, i se făcut acul par Și plecă spre gâtul blondei cu tupeu de armăsar, Dar mușcă direct din sticlă, fiindcă blonda era Stejar.
Pe la sfârșitul lui septembrie 2010 am prins o ofertă de ofertă de la Orange și mi-am cumpărat un iPhone 3GS de 8GB (tocmai se lansase iPhone 4). Cum treceam de la Symbian-ul de pe Nokia E71 la iOS, am simțit diferențele ca dintr-o Dacia 1310 în Ferrari.
Țara noastră-i ca un circ, unul mare și de stat, Ce-a primit o lovitură... uite-l pe Crin la Senat. Antonescu nu-i Conectăr și le cam doarme din plin, Doamne, când cade cortina, zi-mi că am visat puțin.
Printre atâtea răutăți, orgolii nemăsurate, invidii copilărești din online-ul nostru cel pompos, se mai întâmplă și chestii faine, evenimente care strâng oamenii (a se înțelege blogării) împreună. Iar dacă la respectiva adunare nu se vorbește nici de Twitter, nici de FB, nici de unici sau campanii, e clar că e ceva mai important de făcut în acel moment.
Cobori în jos, luceafăr blând, Alunecând pe-o rază, Eu bacul la română pic, Nu prea se copiază.
Vitezomanul Gică și-a luat mașină mică și a intrat cu ea într-o mare aventură urbană. Acum să lămurim, Gică e Piticu, cel mai iute șofericu, iar Ionicu Bunescicu e copilot de top. Nu-i clar nimic până aici, nu? Nici pentru noi, 10 bloggeri și 10 jurnaliști, n-a fost până când n-am primit instrucțiunile unui Urban Quest bucureștean la oră de vârf. Treaba a stat așa: joi, 28 iunie, ora 17:00, toți corporatiștii au ieșit de la muncă, iar Skoda s-a gândit să lanseze Citigo, un model mic, de oraș, cu motor de un litru și vreo 75 de căluți.