Noi anvelope de top – MICHELIN Primacy 5 Energy și MICHELIN Pilot Sport 5 Energy

Michelin duce mai departe ideea că nu mai alegi între consum, aderență și durată de viață. Două game noi de vară, același obiectiv: să le bifeze pe toate, inclusiv pe mașini electrice.


Michelin Primacy 5 Energy

Anvelopa de utilizare zilnică, dar optimizată agresiv pe eficiență și uzură.

    Etichetă europeană

  • A la rezistență la rulare

  • A la aderență pe carosabil umed

  • A la zgomot exterior

  • „triplu A” pe toată gama de dimensiuni

    Frânare pe ud

  • +8% mai bună vs generația anterioară

  • performanța se păstrează și uzată până la 2 mm

  • test TÜV SÜD pe 215/55 R18, Cupra Born

  • comparată cu Michelin e.Primacy (nou și uzat)

      Durată de viață

    • cel mai bun kilometraj din segment (Europa)

    • tehnologie Energy Passive 2.0:
      • elastomer funcționalizat

      • rășină nouă

      • arhitectură optimizată

        • test DEKRA pe VW ID.3:

          • 100% vs 71% Bridgestone Turanza 6

          • 100% vs 72% Continental PremiumContact 7

          • 100% vs 60% Goodyear EfficientGrip Performance 2

          • 100% vs 61% Pirelli Cinturato P7C3

      Eficiență / consum / autonomie

      • până la -6% consum (~0,3 L/100 km)

      • până la +10% autonomie la electrice

      • până la +70 km per încărcare

      • până la 169 € economisiți

      • până la 327 kg CO₂ evitați

      • referință: -0,12 L/100 km pentru fiecare 1 kg/t reducere RRC

      • 3,1 kg CO₂ / litru combustibil (inclusiv lanțul complet)

      Zgomot

      • clasă A

      • nivel perceput de până la 4 ori mai mic vs clasă C

      • test subiectiv TÜV SÜD pe Cupra Born

      Dimensiuni

      • 33 variante

      • 16” – 19”


      Michelin Pilot Sport 5 Energy

      Varianta sport, dar cu accent real pe eficiență și durabilitate.

      Etichetă

      • A la rezistență la rulare

      • A la aderență pe ud

      • „dublu A” pe toată gama de înlocuire

      Aderență și control

      • tehnologie Dynamic Response (derivată din motorsport)

      • compus nou Adaptive Grip Compound

      • aderență ridicată pe uscat și ud

      Frânare (teste TÜV SÜD, Tesla Model Y, 255/40 R20)

        • ud:

          • 100% vs 96,6% Hankook iON EVO SUV

          • 100% vs 95,7% Pirelli P Zero E

          • uscat:

            • 100% vs 98,3% Hankook

            • 100% vs 99% Pirelli

            Durabilitate

            • tehnologie MaxTouch:

              • distribuție uniformă a presiunii

              • uzură mai constantă

            • compus Energy Passive pe umeri → rezistență la rulare redusă

              • test DEKRA:

                • 100% vs 79% Pirelli P Zero E

                • 100% vs 66% Hankook iON EVO SUV

                Utilizare extremă

              • validată pe prototip AMG GT XX

              • 300 km/h constant

              • aproape 8 zile de rulare continuă

                Dimensiuni

              • 19 variante

              • 19” – 21”

                Context

              • media pieței europene la rezistență la rulare: clasa C

              • ținta industriei: mai aproape de A, fără pierderi pe celelalte criterii

                • constructorii cer simultan:

                  • rezistență la rulare scăzută

                  • aderență ridicată

                  • durabilitate mare

                  • control în condiții limită

                Motivul e simplu:


                • autonomie la electrice

                • consum și emisii la termice și hibride

                • siguranță constantă în timp

                Cum să alegi, dacă vrei o anvelopă bună de vară (dacă vrei all season, așa ca mine, alegi Michelin CrossClimate 3 – frânare pe ud îmbunătățită (+4%), uzură mai mică (+15% durată de viață prin MaxTouch), compus care se adaptează mai bine la temperatură și rezistență la rulare optimizată pentru consum și autonomie mai bune)

                • Primacy 5 Energy: dacă vrei cost total mic, consum redus și uzură lentă, fără surprize pe ud

                • Pilot Sport 5 Energy: dacă vrei răspuns și aderență, dar fără penalizarea clasică la consum și durată de viață

                Lasă un răspuns